Autohaus S+K – Ihr Autohaus im Einzugsgebiet von Soltau
Soltau liegt im Herzen der Lüneburger Heide und ist ein entsprechend beliebtes Reiseziel. In der niedersächsischen Stadt leben knapp 23.000 Menschen und erfreuen sich an der verkehrsgünstigen Lage inmitten eines Städtedreiecks aus den etwa gleich weit entfernten Hannover, Hamburg und Bremen. Der Ort wurde schon im Jahr 936 erstmals urkundlich erwähnt und bereits seinerzeit spielte das Salz eine entscheidende Rolle. Curtis Salta war der erste Name von Soltau, was soviel wie Hof an der Salzaue bedeutet. In den folgenden Jahrhunderten bliebt das spätere Soltau jedoch ein Dorf, das erst 1388 das Stadtrecht erhielt. Soltau bliebt allerdings aufgrund der seinerzeit ungünstigen Lage klein und gehörte ab 1479 zum Herzogtum Braunschweig-Lüneburg. Die Stadt wurde zudem immer wieder zerstört und wiederaufgebaut und erlebte erst Mitte des 19. Jahrhunderts durch den Bau der Eisenbahnen zwischen Berlin und Bremen sowie Hamburg und Hannover einen Aufschwung. So wurde Soltau zur Kreisstadt und zudem zum Militärstandort. Das heutige Soltau profitiert maßgeblich vom 1978 eröffneten Heide-Park als größtem Freizeitpark Norddeutschlands sowie der Therme und einem Designer-Outlet. Es handelt sich somit auch um eine Touristenstadt, die mit vielen alten Bauwerken aufwarten kann.
Ökonomisch ist Soltau durch den Tourismus geprägt und vor allem ein Ort der Naherholung. Wichtige Unternehmen stammen zudem aus der Metallverarbeitung und dem Maschinenbaus sowie der Lebensmittelindustrie. Erreicht wird der Ort mit der Bahn mitsamt regionalen Verbindungen sowie über die Autobahn A7 und gleich drei Bundesstraßen.
Das Autohaus S+K ist Ihr kompetenter Ansprechpartner für alle Autofragen in der Region Soltau. Unser Stammsitz befindet sich in Neu Wulmstorf, insgesamt betreiben wir zehn Standorte für Ihre Zufriedenheit. Von Soltau ist der Weg somit niemals weit zu uns und zu unserem erstklassig ausgebildeten Team. Als Traditionsunternehmen existiert S+K bereits seit 1979. Wir sind ein Familienbetrieb in der zweiten Generation und widmen uns sowohl dem Autohandel als auch Wartung, Inspektion und Reparatur sowie der Fahrzeugveredelung. Vor allem aber lieben wir, was wir tun und freuen uns darauf, Sie kennen zu lernen.
Der Toyota Corolla TS ist die Kombivariante des japanischen Topsellers. Die Abkürzung steht für Touring Sports und wie vom Corolla gewohnt, fährt auch dieses Modell in der Kompaktklasse. Hervorzuheben ist die außergewöhnliche Erfolgsgeschichte des Corolla: seit dem Debüt im Jahr 1966 verkaufte sich das Modell mehr als 57 Millionen Mal und ist damit weltweit die unangefochtene Nummer eins. Die aktuelle zwölfte Modellgeneration datiert auf das Jahr 2018 und erhielt 2023 eine gründliche Modellpflege. Genutzt wird die Toyota New Global Architecture (TNGA) – wobei die europäische Ausführung eigens in Europa entwickelt wurde und auch dort vom Band rollt. Zu den Besonderheiten zählt der Hybridantrieb, zudem bietet das Modell jede Menge Platz und eine erstklassige digitale Ausstattung.
Daten und Zahlen zum Toyota Corolla TS
Typisch Kompakt-Kombi: 4,65 Meter Länge reichen dem Toyota Corolla TS vollkommen aus, um rundum familienfreundlich daherzukommen. Die Höhe liegt bei 1,46 Meter, womit eine elegante Linienführung erhalten bleibt. Ein Pluspunkt ist der geringe Wendekreis, der mit lediglich 10,40 Meter zu Buche schlägt. Für die Innenstadt eignet sich der Japaner somit ohne Probleme. Wird ein Großeinkauf transportiert, so machen sich die 596 Liter Kofferraumvolumen positiv bemerkbar. Wohlgemerkt: der Wert gilt auch dann, wenn alle fünf Sitze belegt sind. Werden diese umgeklappt, entstehen rund 1.591 Liter, wobei aufgrund der Sitzteilung auch flexible Konfigurationen möglich sind. Ein großer Vorteil liegt in der geringen Höhe der Ladekante von lediglich 63,5 Zentimeter. Einkaufstaschen und Wasserkästen lassen sich so problemlos in den Innenraum hieven. Von selbst versteht sich die elektrische Heckklappe, inklusive einer Steuerung via Fußbewegung.
Unter der Motorhaube des Toyota Corolla TS arbeiten Verbrenner oder Hybridantriebe. Der Einstieg erfolgt in einem Reihen-Dreizylinder mit 1,5 Liter Hubraum. Der Benziner fährt mit Frontantrieb und nutzt entweder ein manuelles Sechs-Gang-Getriebe oder ein stufenloses Getriebe. Fakt ist jedoch, dass der Benziner nur selten verkauft wird, da der Hersteller vor allem auf den Vollhybrid setzt. Auch hier gelangt ein kompakter Frontantrieb zum Einsatz, kombiniert mit dem Hybrid Synergy Drive und somit einem e-CVT- Getriebe. Ein Vorteil des Hybrid liegt darin, dass leise und elektrisch angefahren und der Benzinmotor nahtlos zugeschaltet wird.
Ausstattung des Toyota Corolla TS
Optisch erinnert der Toyota Corolla TS an einen Shooting Brake, wenngleich die Karosserie nicht aus einem Coupé abgeleitet wurde. Die Motorhaube ist lang gestreckt, die Dachlinie fällt nach hinten ab und hinterlässt einen dynamischen Eindruck. Kennzeichnend ist zudem die nach unten gezogene Front, eingerahmt von schmalen LED-Scheinwerfern. Die Motorhaube wurde recht flach integriert, die Räder sind weit ausgestellt – alles in allem vermittelt der Toyota Corolla TS so einen sportlichen und vor allem breiten Eindruck. Im Innenraum kombiniert der Hersteller klassische haptische Bedienelemente mit digitaler Technologie. 12,3 Zoll misst das digitale Cockpit, das je nach Ausstattung durch ein Head-Up-Display ergänzt werden kann. In der höchsten Ausstattungslinie „Lounge“ ist dieses meist serienmäßig an Bord, was auch für den 10,5 Zoll großen Touchscreen gilt. Extras wie eine induktive Ladeschale, digitales Radio DAB+ sowie Navigation via Cloud sind ebenfalls optional erhältlich und wer möchte, gönnt sich zudem ein edles JBL Soundsystem mit bis zu acht Lautsprechern.
Zur Ausstattung des Toyota Corolla TS gehört auch ein Keyless-Go- System und auch ein Panorama-Glasdach lässt sich konfigurieren. Die Sitze lassen sich beheizen und die Klimatisierung im Innenraum erfolgt über zwei Zonen. Ein weiteres Extras für den Innenraum ist die Ambientebeleuchtung. Aufhorchen lässt die Sicherheitsausstattung des Corolla- Kombis. Das integrierte Pre-Collision-System erkennt beispielsweise Fußgänger ebenso wie Radfahrer und bremst automatisch. Ebenfalls an Bord sind Kreuzungsassistent und Notlenkassistent sowie eine praktische Stop-and-Go-Funktion. Die Geschwindigkeit lässt sich automatisch regeln, was auch in Kombination mit der Verkehrszeichenerkennung funktioniert. Weitere Extras sind eCall, Toter-Winkel-Warner und Querverkehrswarner: die Liste ließe sich noch erweitern.
Für wen eignet sich der Toyota Corolla TS?
Der Toyota Corolla TS ist ein vielseitiges Fahrzeug und eignet sich gleichermaßen für den Stadtverkehr wie für lange Fahrten auf der Autobahn. Aufgrund des großzügigen Platzangebots, lässt sich von einem Familienfahrzeug sprechen. Hervorzuheben ist die hohe Effizienz dieses Fahrzeugs und dessen Zuverlässigkeit. Des Weiteren bietet ein Corolla soliden Komfort ohne viel „ChiChi“ zu einem fairen Preis.
