Autokauf für Neumünster? Das Autohaus S+K ist nicht weit
Seine Rolle als Industriestandort trägt Neumünster unter anderem durch die Schornsteine im Stadtwappen nach außen. Die Stadt in Schleswig-Holstein misst etwas mehr als 80.000 Einwohner und war über viele Jahre einer der wichtigsten Standorte der deutschen Tuch- und Lederindustrie. Eingebettet ist Neumünster in die Metropolregion Hamburg und damit einen Ballungsraum mit knapp fünfeinhalb Millionen Menschen. Erstmals in einer Urkunde erwähnt, wird der Name Neumünster im Jahr 1136. Die damals kleine Gemeinde gehörte zu verschiedenen holsteinischen Grafschaften, später zum Herzogtum Holstein und damit zu Dänemark. Die erste Fabrik entstand in Neumünster im Jahr 1760 und vor allem im Zuge der Industrialisierung wuchs die Bedeutung rasant an. Im Zuge des Anschlusses von Holstein an Preußen und schließlich Deutschland erhielt der Ort 1870 das Stadtrecht und avancierte neben der Bedeutung als Industriestandort zum Verkehrsknotenpunkt im Norden Deutschlands. Die Lederindustrie profitierte maßgeblich von der Nähe zum Hamburger Hafen über den Tierhäute importiert wurden. Die Lederindustrie geriet in den 1960er Jahren in eine Schieflage und fiel nach und nach dem Strukturwandel zum Opfer. Heute findet sich an den alten Industriestätten ein Museum Tuch + Technik, zudem besitzt die Stadt einen Tierpark und einige Parks.
Die Wirtschaft der Stadt Neumünster ist nach wie vor industriell geprägt. Unternehmen stammen aus verschiedenen Elektroniksparten sowie der IT-Branche und der Metallverarbeitung sowie dem Groß- und Einzelhandel. Auch ist Neumünster Standort eines großen Ausbesserungswerks der Deutschen Bahn. Verkehrsverbindungen werden mit der Bahn und einigen Fernverbindungen sowie die Autobahn A7 realisiert. Ferner verlaufen einige Bundesstraßen in der Nähe des Ortes.
Wer in Neumünster nach einem passenden Fahrzeug sucht, hat es nicht weit zu einem der Standorte des Autohauses S+K. Unser Unternehmen stammt aus dem Raum Hamburg und versteht sich als Ansprechpartner für den gesamten Norden. Dabei ist uns eine langfristige und persönliche Kundenbindung wichtig und dem widmen wir uns mit Leidenschaft und höchster Sachkompetenz. Bereits auf unserer Webseite stöbern Sie in einem breiten Sortiment an Fahrzeugen, vor Ort lassen wir Sie gerne einsteigen und erläutern Ihnen die Vorteile der einzelnen Modelle. Hinzu kommen Werkstatt- und Serviceleistungen sowie die Fahrzeugveredelung. Lernen Sie uns kennen.
Der Toyota Proace ist ein internationales Modell und somit kein rein japanisches Fahrzeug. Die Besonderheit besteht darin, dass hier das Know-how der Hersteller von Stellantis und Toyota zusammenkommen und mit dem Citroën Jumpy/Spacetourer, Peugeot Expert/Traveller, Opel Vivaro/Zafira sowie dem Fiat Scudo eine Fülle an Schwestermodellen existieren. Wer möchte, spricht von „Badge Engineering“ und doch räumt der Hersteller unter bestimmten Umständen seine „Relax Garantie“ von bis zu 15 Jahren oder 250.000 Kilometer ein. Auf dem Markt ist der Proace seit 2013 und versteht sich sowohl als praktischer Kastenwagen als auch - in der Variante Proace Verso – als Van. Seit 2016 befindet sich das Modell in der zweiten Generation, an deren Entwicklung Toyota maßgeblichen Anteil hatte. Die erste Modellpflege datiert auf 2024 und neben Ausführungen mit Verbrennungsmotoren ist das clevere Nutzfahrzeug seit 2021 auch als Elektrofahrzeug erhältlich. Zu den Besonderheiten zählt die Smart Cargo- Option mit umklappbaren Beifahrersitz.
Eckdaten zum Toyota Proace
Angeboten wird der Toyota Proace in unterschiedlichen Längen, wobei maximal 5,31 Meter als L2 zu Buche schlagen. Die kleinere Ausführung liegt bei 4,96 Meter (L1), als Gebrauchtwagen ist eventuell auch noch die Kompaktversion mit 4,61 Meter zu haben. Wem das nicht ausreicht, der findet im Toyota Proace Max eine noch größere Variante mit mehr als sechs Metern Länge. Angeboten wird das Modell wahlweise mit Einzelkabine oder Doppelkabine und einer Breite von 1,92 Meter. Auf diese Weise ist das Fahren in der Innenstadt ohne Weiteres möglich, zumal auch der Wendekreis nicht mehr als 11,80 Meter von Bordstein zu Bordstein misst. Zu beachten ist, dass der Wendekreis der Versionen L1 und L2 identisch ist und lediglich das Heck in der Langversion etwas mehr ausschwenkt. Aufhorchen lässt das Laderaumvolumen von mindestens 5.800 Liter bis 6.600 Liter. Beladen wird gleichermaßen über die Hecktüren wie über Schiebetüren und dank Smart Cargo lassen sich auch extralange Gegenstände einladen. Hinzu kommt eine beachtliche Anhängelast von bis zu 2.500 Kilogramm, die allerdings dem Diesel vorbehalten ist. Immerhin schafft aber auch die elektrische Variante bis zu einer Tonne an den Haken zu nehmen. Wer in Europaletten rechnet, kann bis drei Stück einladen.
Unter der Motorhaube des Toyota Proace herrscht Vielfalt. Angeboten wird ein 1,5 Liter- Diesel mit manuellem Sechs-Gang-Getriebe oder ein etwas größerer Diesel mit 2,2 Liter Hubraum, der auf Wunsch auch an eine achtstufige Automatik gekoppelt werden kann. Alternativ ist seit 2021 auch eine elektrische Ausführung mit Akkus in 50 kWh oder 75kWh im Sortiment. Deren Reichweite liegt laut WLTP bei bis zu 330 Kilometer, womit weit mehr als nur der Stadtverkehr gemeistert werden kann. Geladen wird der Proace mit Gleichstrom und einer Ladeleistung von bis zu 100 kW.
Ausstattung des Toyota Proace
Natürlich ist der Proace ein Nutzfahrzeug, bietet aber dennoch einen bemerkenswerten Komfort. Das Design ist funktional mit hoher Front und viel robusten Kunststoffbauteilen für den Stadtverkehr. Die Linienführung ist klar und schnörkellos, am Heck ragt das Modell senkrecht nach oben, was das Laderaumvolumen optimiert. Vorteilhaft ist die niedrige Ladekante von weniger als 60 Zentimeter, dank der sowohl per Hand als auch via Gabelstapler leicht geladen werden kann. Im Innenraum kommt durchaus PKW-Feeling auf und auch ein Touchscreen ist vorhanden. Dieser misst bis zu zehn Zoll im Durchmesser und ermöglicht auch die Einbindung mobiler Geräte via Apple CarPlay und Android Auto. Ebenfalls zu haben ist eine Navigation sowie ein digitales Radio mit DAB- Empfang. Zu den weiteren Extras zählt die 180° Kamera für sicheres Rangieren und natürlich lassen sich die Außenspiegel des Proace sowohl elektrisch einstellen als auch beheizen.
Bis zu sechs Sitzplätze passen in Kombination mit Doppelkabine in den Toyota ProAce. Die Sitze sind bequem, ohne dabei luxuriös zu sein. Hinzu kommen diverse Assistenten wie eine Verkehrszeichenerkennung, Pre-Collision-System mitsamt Fußgängererkennung, Spurhalteassistent aber auch Aufmerksamkeitsassistent und ein Tempomat. Selbstverständlich darf auch die Einparkhilfe nicht fehlen, die angesichts der Ausmaße wertvolle Dienste leistet.
Für wen eignet sich der Toyota Proace?
Der Toyota Proace ist ein reines Nutzfahrzeug und eignet sich insbesondere für Handwerksbetriebe. Wer möchte, integrierte Regalsysteme, die dank der senkrechten Wände perfekt montiert werden können. Ebenfalls eingesetzt wird das Modell im Bereich Logistik, beispielsweise durch Kuriere oder Lieferdienste und auch die Nutzung im Service kommt in Betracht. Zu unterscheiden ist der ProAce von der PKW-Version ProAce Verso, die mit bis zu neun Sitzplätzen auch für Familien oder als Shuttle in Frage kommt.
