Autokauf für Neumünster? Das Autohaus S+K ist nicht weit
Seine Rolle als Industriestandort trägt Neumünster unter anderem durch die Schornsteine im Stadtwappen nach außen. Die Stadt in Schleswig-Holstein misst etwas mehr als 80.000 Einwohner und war über viele Jahre einer der wichtigsten Standorte der deutschen Tuch- und Lederindustrie. Eingebettet ist Neumünster in die Metropolregion Hamburg und damit einen Ballungsraum mit knapp fünfeinhalb Millionen Menschen. Erstmals in einer Urkunde erwähnt, wird der Name Neumünster im Jahr 1136. Die damals kleine Gemeinde gehörte zu verschiedenen holsteinischen Grafschaften, später zum Herzogtum Holstein und damit zu Dänemark. Die erste Fabrik entstand in Neumünster im Jahr 1760 und vor allem im Zuge der Industrialisierung wuchs die Bedeutung rasant an. Im Zuge des Anschlusses von Holstein an Preußen und schließlich Deutschland erhielt der Ort 1870 das Stadtrecht und avancierte neben der Bedeutung als Industriestandort zum Verkehrsknotenpunkt im Norden Deutschlands. Die Lederindustrie profitierte maßgeblich von der Nähe zum Hamburger Hafen über den Tierhäute importiert wurden. Die Lederindustrie geriet in den 1960er Jahren in eine Schieflage und fiel nach und nach dem Strukturwandel zum Opfer. Heute findet sich an den alten Industriestätten ein Museum Tuch + Technik, zudem besitzt die Stadt einen Tierpark und einige Parks.
Die Wirtschaft der Stadt Neumünster ist nach wie vor industriell geprägt. Unternehmen stammen aus verschiedenen Elektroniksparten sowie der IT-Branche und der Metallverarbeitung sowie dem Groß- und Einzelhandel. Auch ist Neumünster Standort eines großen Ausbesserungswerks der Deutschen Bahn. Verkehrsverbindungen werden mit der Bahn und einigen Fernverbindungen sowie die Autobahn A7 realisiert. Ferner verlaufen einige Bundesstraßen in der Nähe des Ortes.
Wer in Neumünster nach einem passenden Fahrzeug sucht, hat es nicht weit zu einem der Standorte des Autohauses S+K. Unser Unternehmen stammt aus dem Raum Hamburg und versteht sich als Ansprechpartner für den gesamten Norden. Dabei ist uns eine langfristige und persönliche Kundenbindung wichtig und dem widmen wir uns mit Leidenschaft und höchster Sachkompetenz. Bereits auf unserer Webseite stöbern Sie in einem breiten Sortiment an Fahrzeugen, vor Ort lassen wir Sie gerne einsteigen und erläutern Ihnen die Vorteile der einzelnen Modelle. Hinzu kommen Werkstatt- und Serviceleistungen sowie die Fahrzeugveredelung. Lernen Sie uns kennen.
Mit dem Toyota C-HR lässt der japanische Autobauer eine gänzlich neue Fahrzeugklasse vorfahren. Die Abkürzung steht für ein Coupé High Rider und damit die gelungene Synthese aus einem sportlichen Coupé und einem SUV. Wer möchte, spricht von Crossover, wobei das Modell im Jahr 2016 sein Debüt feierte. 2024 folgte der Wechsel in Generation zwei. Kennzeichnend für den C-HR ist die enge Verwandtschaft mit dem aktuellen Prius. Die Modelle ähneln sich optisch, zudem steuert der Hybrid-Klassiker den Plug-In-Hybrid- Antrieb bei. Angeboten wird der C-HR seit dem Generationswechsel ohnehin nur noch als Hybrid – lediglich in den ersten Jahren war auch ein Benziner zu haben. In puncto Design erweist sich der aktuelle C-HR als echter Hingucker. Insbesondere die versenkbaren Türgriffe sind ein Vorteil und erhöhen die Aerodynamik. Des Weiteren ist das Crossover- Coupé auf Wunsch in einer Bicolor- Lackierung erhältlich, was eine zusätzliche Aufwertung bedeutet.
Der Toyota C-HR in Zahlen
In der Länge gibt sich der Toyota C-HR kompakt und begnügt sich mit 4,36 Meter. Natürlich reicht der Platz auch für bis zu fünf Erwachsene, wobei es sich doch eher um ein Citymodell und weniger um eine klassische Familienkutsche handelt. In der Höhe schlagen bescheidene 1,56 Meter zu Buche, was die Coupéform unterstreicht. Praktisch im Stadtverkehr ist der Wendekreis von 11,60 Meter. Auftrumpfen kann das Modell mit seinem soliden Kofferraum mit bis zu 447 Liter Volumen. Natürlich sind die hinteren Sitze asymmetrisch geteilt, womit flexible Anordnungen möglich sind. Werden sämtliche Sitze umgeklappt, eröffnet sich ein maximales Laderaumvolumen von bis zu 1.140 Liter. Erreicht wird der Laderaum über eine elektrische Heckklappe. Auch möglich ist die Nutzung einer Anhängerkupplung mit einer Last von bis zu 725 Kilogramm. Wer einen typischen „Hänger“ unterhalb des Gewichts eines Wohnwagens nutzt, kann dies problemlos tun.
Der Antrieb des Toyota C-HR ist eine echte Besonderheit. Das Fahrzeug nutzt vor allem als Plug-In-Hybrid ein „Predictive Efficient Drive“ System und schaltet automatisch zwischen elektrischem Antrieb und Verbrennungsmotor hin und her. Möglich ist dies mit einer Art Geofencing, d.h. die cloudbasierte Navigation erkennt eine Umweltzone und das Fahrzeug schaltet automatisch in den EV-Modus. Die 64-farbige Ambientebeleuchtung wirkt dabei mit und zeigt die Umweltzonen über grünes Licht an. Bei den Zulassungszahlen in Deutschland halten sich Vollhybrid und PHEV in etwa die Waage. Angeboten wird der Hybrid in Ausführungen mit 1,8 und zwei Liter Hubraum, wobei die größere Version wahlweise mit Allradantrieb unterwegs ist. Geschaltet wird sowohl bei den Vollhybriden als auch beim Plug-In-Hybrid stufenlos. Als PHEV nutzt der Toyota C-HR einen Zweiliter- Reihen-Vierzylinder und bietet laut WLTP eine elektrische Reichweite von bis 66 Kilometer.
Ausstattung des Toyota C-HR
Hierzulande ist der Toyota C-HR eines der am Meisten zugelassenen Fahrzeuge der Marke, was auch mit dem mutigen Design zu tun hat. Laut Hersteller werden Elemente aus einem Concept Car adaptiert, was vor allem viele scharfe Kanten und segmentierte Matrix-LED-Scheinwerfer bedeutet. Der Kühlergrill ist wuchtig, die Motorhaube skulptural. An der Seite offenbart sich die nach hinten abfallende Dachlinie, am Heck finden sich ein breites Leuchtenband sowie ein beleuchtetes Toyota-Logo. Wer das Fahrzeug öffnet, erfreut sich an einer illuminierten Willkommenssequenz und blickt hinter dem Steuer auf ein digitales Cockpit. Hinzu kommt optional ein Head-Up-Display und ein Touchscreen im Format 12,3 Zoll. Ebenfalls erhältlich ist ein JBL Soundsystem und natürlich beherrscht der Japan-Crossover die Navigation in Echtzeit. Smartphones lassen sich in Echtzeit aufladen und auch eine Sprachsteuerung ist integriert.
Zu den weiteren Annehmlichkeiten des Toyota C-HR gehört ein Smart Key und eine mehrzonige Klimaautomatik sowie ein Panorama-Glasdach mitsamt integriertem Sonnenschutz. Der Sitzkomfort ist erstklassig und für ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort sorgen zudem diverse Assistenten. In der Liste finden sich unter anderem Kreuzungsassistent, eine intelligente adaptive Geschwindigkeitsregelung, Stop-and-Go-Funktion aber auch Ausstiegswarner, Warnung vor Fahrzeugen im Toten Winkel sowie eine Rücksitzbelegungserinnerung vor dem Aussteigen.
Für wen eignet sich der Toyota C-HR?
Die Zielgruppe des Toyota C-HR sind Personen, die einerseits ein expressives Design schätzen, andererseits die Solidität eines Toyota wünschen. Das Modell bietet ausreichend Platz für den Stadtverkehr und kleine Familien und passt perfekt zu Pendlerinnen und Pendlern. Wer möchte, kann dieses Lifestyle-Modell aber auch auf der Langstrecke nutzen, denn der Komfort ist hierfür allemal ausreichend und dank Hybridantrieb ist auch eine hohe Reichweite vorhanden.
